Използваме бисквитки, за да се погрижим уебсайтът ни да работи правилно, да персонализираме съдържанието и рекламите, да активираме функциите за социални мрежи и да анализираме мрежовия трафик. Споделяме информация за използването на нашия уебсайт с партньорите ни за социални медии, реклама и анализ.
Geely представи хибридна технология с метанол и първия в света сериен хибриден седан с метанол
11.11.2026
Представянето на новата технология е важен етап в близо двудесетгодишния ангажимент на Geely към метанола като жизнеспособно, мащабируемо и екологично алтернативно гориво за автомобилната индустрия.
Geely Xingyao 6 EF е хибриден седан с гъвкаво гориво, който може да се движи с метанол, бензин или електричество, като има уникалната възможност да използва метанол и бензин във всякакво съотношение в един и същ резервоар. Тази гъвкавост на задвижването преодолява основни недостатъци на електромобилите в студен климат и същевременно предлага прагматичен мост към по-широкото навлизане на зелената мобилност.

Преодоляване на бариерата на студения климат
В основата на новата задвижваща технология е хибридният двигател на Geely с метанол, който постига термична ефективност от 48,15%, най-високата сред серийно произвежданите двигатели с метанол в света. Двигателят разполага с директно впръскване под високо налягане от 350 бара и мощна запалителна система, които осигуряват надеждно студено стартиране при температури близо до –40 °C. Така директно се решава проблемът със значителното намаляване на пробега, което електромобилите изпитват в зимни условия в Северен Китай.
Автомобилът е оборудван и със сензор за концентрация на метанол, който анализира горивната смес в реално време чрез фините промени в електрическия ток при преминаване на горивото през сензора. След това управляващият блок на двигателя съответно настройва параметрите на впръскването и запалването, осигурявайки стабилна и ефективна работа независимо от съотношението между метанол и бензин.

Производителност и ефективност
Според стандарта CLTC Geely Xingyao 6 EF предлага 230 километра електрически пробег за ежедневно пътуване в града. Комбинираният пробег с пълен резервоар метанол и заредена батерия достига приблизително 1250 km, а с пълен резервоар бензин и заредена батерия – 1880 km.
Седанът е изграден върху глобалната интелигентна електрическа архитектура GEA на Geely, с дължина на каросерията 4,8 метра и междуосие 2756 милиметра. Оборудван е с интелигентния кокпит Flyme Auto, цялостен пакет за безопасност и каросерия, в която 71,6% са високоякостни стомани.

Прагматични решения за устойчиво бъдеще
Ангажиментът на Geely Auto Group към технологиите с метанол е част от по-широк подход към устойчивата мобилност, основан на множество енергийни източници, включително електрически, хибридни и водородни технологии. Компанията инвестира в изследвания и разработки на метанол от 2005 г. и е изградила цялостна верига на стойността, обхващаща производството, съхранението, транспорта и зареждането с метанол, както и приложението му в автомобилите.
Разработването на технологии с метанол дава на Geely Auto Group и предимство при предлагането на решения за използване на устойчиви зелени алкохолни горива като метанол и етанол, които се използват на пазари по целия свят. За да ускори пазарното приемане на зеления метанол, Geely Auto Group е разработила и първата в света система за улавяне на въглерод от изгорелите газове на автомобили, която позволява рециклирането на отпадния въглерод в зелен метанол и така създава затворен въглеродно неутрален цикъл.
Geely позиционира Xingyao 6 не като заместител на електрическите или конвенционалните хибридни модели, а като допълващо решение, което запълва важна празнина в устойчивата зелена мобилност в студен климат и на дълги разстояния.