Защо гумите губят налягане при спад на температурата?

С понижаването на температурите въздухът в гумите се свива. Например, когато температурата спадне от 30°C до 10°C, налягането в гумите може да намалее с 6–8%, или с около 0,15–0,2 бара.

Последици от ниското налягане в гумите

Недостатъчно напомпаните гуми променят начина, по който гумата контактува с пътя, което влияе върху сцеплението и безопасността.

1. По-дълъг спирачен път

Недостатъчно напомпаните гуми не могат да запазят правилната си форма. Протекторът се огъва навътре, създавайки неравномерно налягане и приплъзване на страничните части на гумата.

Спирачният път може да се увеличи с 10–20%.

2. По-слаба управляемост

Гумите се деформират повече при завиване, което намалява реакцията на автомобила. Може да забележите:

• по-трудно управление
• по-изразено накланяне на автомобила в завои
• по-висок риск от загуба на контрол при резки маневри 

3. Повишен риск от спукване на гумата

Ниското налягане причинява прекомерно огъване на страничната стена на гумата, което води до прегряване и отслабване на структурата ѝ. Това е особено опасно при по-високи скорости.

4. Неравномерно износване и по-кратък живот на гумите

Когато налягането в гумите е ниско, страничните части на протектора се износват по-бързо. Гума, която би могла да издържи 50 000 км, може да се износи с 10 000–20 000 км по-рано.

Съвети за безопасно шофиране

Няма причина за притеснение — достатъчно е да следвате тези 3 стъпки:

• Проверявайте налягането в гумите веднъж седмично през есента, особено след резки спадове на температурата.
• Спазвайте препоръчителното налягане, посочено на стикера от вътрешната страна на B-колоната от страната на водача.
• Обърнете внимание на скрити течове. Ако налягането спадне с повече от 0,3 бара за кратък период, посетете оторизиран сервизен център на Geely за проверка на евентуално увреждане на гумата или проблем с вентила.